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大数据解析春运热点

2020.01.16 来源: 浏览:0次

  大数据解析春运热点:春运购票之变出行之变

  中国IDC圈1月26道:1月24日,2016年春运正式拉开帷幕。从1月24日到3月3日,为期40天的猴年春运期间,全国旅客发送量预计达到29.1亿人次,同比增长3.6%。

  那么今年春运有什么特点呢?让大数据来说话。

  春运热点

  火车依然是中长途首选,租车拼车也流行

  关于春运,大家最关注什么?根据百度大数据,1月24日春运首日百度用户搜索关键词的相对热度排名,前十大热词为火车票、12306、飞机票、高铁、租车、旅游、动车、春节放假、拼车、酒店。

  火车出行作为春运中长途出行首选,火车票12306等相关词毫无悬念成为搜索高频词。分地区看,西北地区的人最爱搜火车票,首先是甘肃,然后依次是陕西、新疆、青海、宁夏,这与当地的交通设施的特点有关。出行方式中,搜索热度仅次于火车的是飞机。

  租车拼车也成为春运期间人们出行的重要选择。百度搜索数据显示,内地省份中,在天津的人最关心租车,上海其次,然后是北京、陕西、湖北。据了解,近期滴滴顺风车跨城订单量激增,日均预约订单量已经飙升至7万。滴滴顺风车相关负责人介绍,预约订单中节前出行里程超过500公里的订单数量最多,占总订单数量的46.2%。顺风车已经成为火车、飞机、巴士等专业运力的有力补充。

  旅游与酒店等旅行相关词汇进入春运十大热词,出境游涉及的签证也排序相对靠前,反映了旅游已成过年的重要方式。其中,在辽宁、天津、上海、山东、江苏的人最爱搜旅游,而最热衷搜酒店的内地省份是云南、海南、重庆、北京、福建;而最关心签证的人来自北京、宁夏、广东、广西、江苏。

  客户端今日头条最近两月监测到的春运相关信息阅读量大数据显示,北上广深依然是和春运相关度最高的城市,同时也是和抢票相关度最高的四个城市。

  购票之变

  互联购票已超过六成,购票比去年增一倍

  1月24日,北京西站售票员尹树霞迎来了职业生涯的第十九个春运。从2011年铁路开始试行络购票后,尹树霞觉得售票窗口开始冷清了。

  过去,别管多冷的天,要买春运的火车票,旅客从半夜就要挤在站前广场排队。黑压压的一大片人,队伍能一直排到广场边的天桥上。尹树霞说,作为华北最大的火车站,北京西站每年春运都要增开上百个临时售票窗口,最多一年增开了158个。而从2012年春运开始,临时售票窗口逐年递减,去年春运临时售票窗口没再出现。络购票后,旅客在家动动手指,就买票了。

  临时售票窗口的终结,正是互联对铁路春运带来巨大变化的缩影。来自中国铁路总公司的售票大数据显示,对比最近几年销售渠道,自售机、代售、订购渠道发售占比基本稳定,而窗口与互联售票却是此消彼长。2015年春运,铁路车站窗口售票占总票额的29%,线上(互联+)售票占比为54.6%;今年春运,车站窗口售票占比进一步降至25.9%,而线上售票则提高到60.5%。

  互联日均售票量已从2011年开通之初的60万张达到2015年的近450万张,移动客户端又是增长最快的售票渠道。铁路12306APP客户端成为最热门的客户端之一。春运期间,日均售票量从2015年的115.1万张提升到今年的275.4万张,增长了近1.4倍;高峰期售票从160.5万张提升到376.2万张,增加了1.3倍。2016年春运

  ,端售出的票占比从2015年的14.2%提高到31%。系统支付能力达到了去年的两倍以上。

  从户外排队,到家中点击鼠标,再到随时随地轻按,旅客购票越来越便利。移动互联络技术的革新及稳定性的提高,使购物成为一种社会潮流。铁路顺应这种潮流,提供互联购票方式并不断完善,也是便民利民的重要举措。中国铁路总公司有关负责人介绍,自2011年开通互联售票以来,经过硬件升级与软件持续优化,互联售票系统的处理能力、并发能力、安全性和可靠性已得到了很大提升。今年春运,旅客线上平均等待时间由4.2秒减少为1.9秒,时间大大缩短。12306站和客户端还将不断完善,为旅客提供更快捷、安全、便利的购票体验。

  出行之变

  回家时间更短,铁路动车出行比例占到约六成

  妈,年前公司业务最忙,我年三十才能回家。买到了当天的高铁车票,肯定能赶上回家吃年夜饭。湖南邵阳人徐晓晨在上海打工3年。今年春节,他乘坐铁路新增开的上海虹桥至邵阳高铁,早上7点多出发,15点左右就能到邵阳,较之往年缩短了12个小时。

  长三角地区,全国开行动车组列车最多、动车组列车占比最高、动车组列车开行密度最大的地区。2012年春运开始,上海铁路局高铁列车的开行比例从55.7%、60.7%、63.1%、64.6%,一路攀升到2016年的67%,是中国高铁春运的发展缩影。

  动车组的大量开行,确实让长三角的猴年春运不猴急。2015年春运,全国铁路共发送旅客2.95亿人次,其中乘坐动车组的占41.4%。而今年春运,动车组的出行比例则占到约六成。

  现在全国铁路里程超过12万公里,其中高铁近2万公里。高铁以1/6的里程承担了一半以上的运量。过去那种买票彻夜排队、火车拥挤不堪的现象已成为历史。在日前召开的中国铁路总公司工作会议上,中国铁路总公司总经理盛光祖如是说。

  高铁开行数量的增加多是在往年的热门线路上。从今年的春运大数据看,上海、广州至武汉方向售票量最多;预计京津、广深、苏沪等城际线路发送旅客人数最大,北京、上海、广州出发人数最多,其中广州预计始发能力同比增长率为北上广之冠,其本年度可能超过北京成为发送旅客最多的城市。

  除了铁路方面的数据,百度地图通过用户定位数据,分析得出全国实时迁徙路线。百度地图大数据显示,2016年春运首日(1月24日)十大热门线路为:北京上海、天津德州、广州重庆、上海六安、广州荆州、沈阳北京、北京太原、上海阜阳、广州天门、北京菏泽。

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