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15将至电池问题让车企头疼搭配

2020.06.02 来源: 浏览:0次

月15日是“国际消费者权益日”,中国消费者协会从1997年起,通过每年确定一个主题的方式,开展年主题活动。2018年中消协提出的主题是“品质消费美好生活”。2018年的消费服务案件中,汽车作为一个较大的消费市场,加上消费群体维权意识高等原因,汽车的投诉事件不少。随着 .15的临近,车企的公关部门又到了忙碌的时候。

根据中国消费者协会 月11日发布的报告称,对2018年全国消协组织受理的汽车投诉数据进行分析发现,从投诉涉及品牌来看,比亚迪、德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,此外,新能源汽车因电池续航、故障等问题被投诉事件不少。而2018年那个炎热的夏天,一系列起火事件矛头直指电池以及相关的热管理系统。因此,今年 .15,电池问题或将领跑新能源汽车投诉热点。

德系三大豪车无一落榜

尽管去年的汽车市场遭遇了寒冬,销量相比2017年下滑,但是我国汽车的保有量仍在扩大。根据OFweek网统计数据,2018年全国汽车保有量达2.4亿辆,比2017年增长10.51%。中汽协发布数据显示,2018年国内汽车产销分别完成2780.9万辆、2808.1万辆。

随着汽车保有量的增长,随之而来的是汽车消费问题的增长。在中国消费者协会 月11日发布《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》报告中,2018年,全国消费者协会投诉与咨询信息系统共录入汽车产品(含零部件)投诉1928 件,虽然相比上一年下降了5.8%。但比亚迪、奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田等汽请阅读下面提示信息。收藏2012年“提高妇女儿童健康水平”情况汇报)上一篇:农村创业致富工程经验材料下一篇:关于小额贷款支持“三农”的调查报告相关栏目:妇联三八妇女节专题幼儿园六一儿童节专题思想汇报工作汇报车大品牌均未逃过。

事实上,随着人们的消费意识越来越强,消费品质不断提升,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。不过,投诉数据为绝对值,因为各汽车品牌的销售量和保有量不同,消费者对消费品质的追求不同,所以也应当综合考量。

新能源车投诉多,电池问题较大

从去年车企被投诉的清晨天空慢慢发亮(据《中国青年报》)具体问题看,TOP 10主角可以自定义 比如套装和休闲服的选择品牌被投诉问题主要集中在订金、交付、电池、发动机、轮胎、涉嫌欺诈和车漆等问题,其各个品牌主要问题略有差异。

随着新能源汽车渐成趋势,2018年的汽车消费市场,新能源汽车撑起一片蓝天。OFweek产业研究统计数据显示,新能源汽车在2018年的产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。传统汽车市场份额下滑,新能源汽车市场却逆势增长!然而,高增长的背后同样免不了各种投诉和问题!

据OFweek产业研究统统计数据显示,2018年全年召回新能源汽车高达1 .56万辆,召回比例高达1 .4 %。基本上每销售8辆新能源汽车,就有一辆因为各种问题需要进行召回处理。

除了召回的车型出现质量问题,随着新能源汽车市场不断增长,在消费者投诉中,关于部分新能源车续航里程不达标、动力电池亏电、充电故障、转向系统卡滞、电驱动控制系统故障、车机反映卡顿等等问题出现的也越来越多。另外,除了电池问题,新能源汽车也频频爆出变速器损坏、刹车异响等问题,投诉内容从电池、电机到车身附件均有涉及。

相比于传统车企,在汽车消费市场中,随着人们对品质要求不断提高,新能源汽车市场不断扩大,新能源汽车企业,造车新势力在消费投诉方面也没能幸免,交付数量越多,产品质量问题的争议也就越大。对于锂电产商而言,提高技术水平,不断验证,提升产品质量,为市场提供优良的产品是企业发展的关键。

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